친환경차 개소세 FAQ
자주 묻는 8개 질문. 2026 세제개편안 기준 · 국회 통과 전 참고 정보입니다.
자주 묻는 질문 (8)
하이브리드 개별소비세 감면은 언제 끝나나요?
2026 세제개편안에 따르면 하이브리드차 개별소비세 감면은 2026년을 끝으로 종료됩니다. 2027년부터는 일반 내연기관차와 동일하게 공장도가의 5%가 그대로 부과됩니다. 감면 한도가 100만원이었으므로, 교육세·부가세 연동분까지 더하면 실제 부담 증가는 130만원을 넘을 수 있습니다.
전기차 감면은 어떻게 줄어드나요?
2026년 300만원 한도에서 2027년 200만원, 2028년 100만원으로 단계적으로 축소된 뒤 2029년에 종료될 예정입니다. 수소전기차는 2026년 400만원에서 시작해 같은 방식으로 줄어듭니다. 매년 100만원씩 한도가 깎이므로 구매를 1년 미룰 때마다 세 부담이 커집니다.
개별소비세는 차값의 몇 %인가요?
공장도가의 5%입니다. 여기에 개별소비세의 30%가 교육세로 붙고, 공장도가·개소세·교육세를 합한 금액의 10%가 부가가치세로 부과됩니다. 즉 감면 100만원은 실제로는 개소세 100만 + 교육세 30만 + 부가세 13만 = 약 143만원의 차이를 만듭니다.
소비자가와 공장도가는 뭐가 다른가요?
공장도가는 제조사가 출고하는 가격으로 세금이 붙기 전 금액이고, 소비자가는 여기에 개소세·교육세·부가세가 더해진 최종 가격입니다. 개별소비세 계산의 기준은 공장도가이므로, 견적서에서 과세표준 항목을 확인해 입력해야 정확합니다.
보조금이 줄어드는 것과 같은 이야기인가요?
다릅니다. 개별소비세 감면은 국세 감면이고, 전기차 보조금은 환경부와 지자체가 예산으로 지급하는 별도 지원금입니다. 두 제도가 각각 축소 일정을 갖고 있어 전기차 구매 시점 판단에서는 둘을 함께 봐야 합니다.
취득세도 같이 줄어드나요?
친환경차 취득세 감면은 지방세 제도로 별도 운영됩니다. 개별소비세와 감면 한도·일몰 시점이 다르므로 각각 확인해야 합니다. 본 계산기는 국세인 개별소비세·교육세·부가세만 다룹니다.
지금 사는 게 무조건 이득인가요?
세금만 보면 빠를수록 유리합니다. 다만 차량 가격 자체가 시간이 지나며 내려가거나 신형 모델이 나오면 세금 차이를 상쇄할 수 있습니다. 또 전기차는 배터리 기술과 충전 인프라가 빠르게 개선되고 있어 세금만으로 결정하기 어렵습니다.
이 계산이 실제 견적과 다른데요?
본 계산기는 공장도가 기준의 단순 계산입니다. 실제 견적에는 옵션 가격, 제조사 프로모션, 취득세, 공채 매입비, 탁송료 등이 포함되어 총액이 달라집니다. 세금 항목의 변화 폭을 가늠하는 용도로 사용하세요.